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A Grindrod Terminals foi um dos quatro parceiros que participou no recente teste ferroviário para exportar carvão do Botswana através do Corredor de Maputo. No dia 11 de Novembro um comboio de 34 vagões carregado com 1600 toneladas de carvão chegou ao terminal de carvão da Grindrod no Porto de Maputo, tendo percorrido uma distância de 1300 […]

De forma a acompanhar o recente crescimento de volume no Porto de Maputo, foi encomendada uma frota de doze pás-carregadoras Liebherr novas. A primeira destas máquinas chegará ainda em Dezembro e as 11 seguintes virão entre Janeiro e Fevereiro de 2013. O novo equipamento irá permitir a redução do tempo de descarga dos camiões, a

A Autoridade Portuária Nacional da Transnet da África do Sul e a Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo juntaram-se num encontro inédito que irá abrir caminho à integração regional e cooperação entre os dois países. A Autoridade Portuária Nacional é uma autoridade local que providencia toda a infraestrutura portuária e serviços marítimos nos oito

A Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo assinou na semana finda um contrato com a empresa P&O Maritime, ao abrigo do qual esta entidade de créditos firmados a  nível internacional será responsável pela gestão e operação do Serviço Marítimo incluindo os serviços de pilotagem, rebocadores e amarração. De referir que a P&O Maritime foi

Um produto “amigo do ambiente” denominado RDC10 (Road Dust Control 10) está a ser testado em várias estradas não pavimentadas do Porto de Maputo, como forma de resolver o problema das poeiras originadas pelos fortes ventos e tráfego de veículos. Após uma inspecção ao local, acredita-se que este produto, quando aplicado, poderá melhorar grandemente a contaminação

A Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), a empresa de Portos e Caminhos-de-Ferro de Moçambique (CFM), a Transnet Freight & Rail (TFR) da África do Sul e a Swaziland Railway assinaram hoje um Memorando de Entendimento (MOU) que visa melhorar a coordenação e planeamento do material circulante das respectivas linhas férreas de forma

O Porto de Maputo acaba de finalizar as negociações contratuais para a dragagem de manutenção do canal de acesso ao Porto. Os trabalhos serão levados a cabo por um consórcio de parceiros locais e internacionais, composto pela Moçambicana Emodraga e a Rohde Nielsen, com sede em Copenhaga, Dinamarca. A dragagem irá repôr a profundidade de -11m ao longo de todo o canal, que havia sido

Como parte duma iniciativa para melhorar o nível de comunicação com os seus clientes, as equipas de gestão e executiva do Porto de Maputo viajaram para Joanesburgo no dia 4 de Julho para apresentar a sua recentemente lançada estratégia de negócio, mudanças propostas no porto e os projectos planeados para curto-prazo a clientes actuais e

Um consórcio entre as empresas de dragagem Rohde-Nielsen e Emodraga foi designado para executar uma dragagem de manutenção do canal que deverá ter início no final do mês de Julho, prevendo-se que os trabalhos durem entre 4 a 6 semanas. Após a conclusão dos trabalhos e levantamento de dados, o canal será re-certificado à profundidade

O Porto de Maputo acolheu uma acção de dádiva de sangue no dia 14 de Junho coordenada pela Embaixada dos EUA em maputo e pelo navio da Marinha Americana Swift que visitou Maputo durante 7 dias. Outras acções organizadas pela Marinha Norte-Americana foram a distribuição de medicamentos com destino ao Zimbabwe, bens para dois orfanatos

Terminou no dia 27 de Maio a dragagem do cais de carga a granel ou cais 15. Com uma extensão de 185m, o cais foi dragado por forma a atingir uma cota de -12m de sonda reduzida. O objectivo foi o de repôr o cais à profundidade que tinha sido estabelecida na última grande dragagem,