Porto de Maputo lança a primeira Iniciativa do Sistema Comunitário Portuário de Moçambique

A Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) adjudicou o seu projecto do Sistema Comunitário Portuário (PCS) à Kale Logistics Solutions (Kalé), marcando um marco significativo no percurso de transformação digital do Porto de Maputo e reforçando a ambição de Moçambique de se tornar um centro líder de comércio e logística na África Austral.

O PCS de Maputo faz parte da agenda mais ampla de transformação digital do Governo de Moçambique e servirá como uma plataforma digital unificada que ligará as principais partes interessadas em todo o ecossistema marítimo e logístico, permitindo a troca segura de informações, maior visibilidade, automatização de processos e colaboração em tempo real. A iniciativa visa agilizar os processos comerciais, melhorar a eficiência operacional e criar uma comunidade portuária mais conectada e transparente.

A plataforma dará apoio a uma vasta gama de operações portuárias, incluindo a gestão de navios, importações, exportações, transbordo, cabotagem, movimentos rodoviários e ferroviários, interacções aduaneiras e regulamentares, operações de armazenamento e monitorização do desempenho. Integrar-se-á com sistemas existentes, tais como a Janela Única Electrónica (JUE), os Sistemas Operacionais dos Terminais, os Sistemas de Gestão do Tráfego Marítimo e as plataformas bancárias e de pagamentos, criando um ambiente digital integrado para todas as partes interessadas do porto.

Para assinalar a ocasião, o Ministro dos Transportes e da Logística, Exmo. João Matlombe, afirmou:

«A transformação digital já não é uma opção; é um pré-requisito para a competitividade. O Sistema Comunitário Portuário representa um passo estratégico rumo a um ecossistema logístico mais integrado, eficiente e transparente, totalmente alinhado com a visão do Governo para a modernização dos transportes e a facilitação do comércio. Sendo o primeiro Sistema Comunitário Portuário de Moçambique, esta iniciativa posiciona o Porto de Maputo como pioneiro e lança as bases para a evolução digital da nossa rede logística nacional.»

Salientando a importância da iniciativa, Osório Lucas, CEO da MPDC, afirmou: «A implementação do PCS está em consonância com a nossa visão de criar um ecossistema portuário mais inteligente, mais conectado e mais eficiente. Ao possibilitar a colaboração em tempo real e a partilha de informação entre as partes interessadas, estamos a reforçar o papel do Porto de Maputo como porta de entrada estratégica para o comércio regional e internacional.»

«Estamos orgulhosos e gratos ao Governo de Moçambique por nos apoiar na construção de uma plataforma que ajudará a preparar Moçambique para os desafios da próxima geração de comércio e logística», acrescentou.

«Esta adjudicação marca um marco importante para a Kalé e reforça o nosso compromisso em apoiar a transformação digital do comércio em toda a África», afirmou Vineet Malhotra, diretor e cofundador da Kalé.

«É uma honra termos sido selecionados pela MPDC para esta iniciativa estratégica do PCS. Com o nosso Sistema Comunitário de Carga Aérea já implementado pela MAHS e a nossa presença crescente em toda a África, a adição do PCS de Maputo reforça ainda mais o nosso papel como fornecedor de soluções integradas de facilitação do comércio digital.

Estamos ansiosos por trabalhar em estreita colaboração com a MPDC e todas as partes interessadas para ajudar a posicionar o Porto de Maputo como uma porta de entrada líder no comércio digital para a África Austral.» Com soluções implementadas em mais de 150 aeroportos e portos em mais de 50 países, a Kalé continua a apoiar governos, portos, aeroportos, autoridades aduaneiras e comunidades logísticas em todo o mundo na aceleração da facilitação do comércio digital e da eficiência da cadeia de abastecimento. No âmbito deste compromisso global, a Kalé está a estabelecer parcerias com os governos de Omã, Benim, Brunei e Malásia (Port Klang) para digitalizar o comércio marítimo através de plataformas digitais de última geração, ajudando a modernizar os ecossistemas comerciais nacionais, a melhorar a eficiência operacional e a possibilitar um comércio transfronteiriço sem obstáculos.